購入者の声

2024年2月14日

今回購入を決めた経緯は、タウンエースを昨年の12月19日に新車で納車してもらいました。
その時点で燃費計算をするとリッター12kｍでしたけど、１か月かけてキャンパー仕様に改造し、
大型のサブバッテリーとインバーター、ルーフキャリア、リアラダー、作り付けの家具、電子レンジや冷蔵庫を
搭載したところ自重が増えた分、平均燃費がリッター10ｋｍまで落ちてしまいました。
新車で2ヶ月足らずのエンジンの燃焼効率を上げる事は難しいだろうとは思いましたけど、
ネットで調べていくうちに御社の『AdPower』にたどり着きました。
最初は、例外にもれず半信半疑でしたけど、2400円くらいならだめで元々と思い4枚購入してみました。
まずは120000ｋｍ走行済みのジムニーに取り付けて100ｋｍほど走ってみました。
結果は先日メールした通り、エンジン音は静かになり、峠でもシフトダウンする事なく加速していきました。
帰宅して妻に話しましたけど、信じてもらえず「自分で乗ってみたら？」と鍵を渡し、近所を一周して帰ってきた妻の顔は驚きと同時に満面の笑顔でした。
タウンエースの方も写真で送ってもらった通りに2枚貼り付けて、この3連休に佐賀から福岡を通り、国道10号を大分から宮崎まで、折り返して高千穂渓谷から阿蘇を通り、小国から八女に抜けて佐賀までを3日間かけて走りました。
高速道路は無料区間の60ｋｍくらいしか走っていませんけど、国道10号を大分から宮崎にかけて走行した時に、平均燃費がリッター14.5ｋｍ出た時には驚きました。
全行程の平均燃費はリッター12.5ｋｍまで伸びました。
新車にも関わらず、エンジン音が静かになったのと、アクセルを踏み込む感覚が素人でも分かるくらいに改善されて軽くなった事と、加速していく時のパワーには驚かされました。
地球温暖化が叫ばれている昨今、電動自動車の開発に躍起になる前に、世界中の車にこのAdPowerを取り付けるだけでも温室効果ガスを減らして、化石燃料の消費を抑える効果があると実感しました。。
AdPowerの普及にお役に立てるのなら、協力を惜しみません。
地球環境改善の為に、御社が更に研究を重ねて、大型船舶や航空機にも採用される時が来ることを望みます。

引用元：メール（※お客様の許可を得て掲載しています）

※燃費には走行条件、気象条件、エンジンオイル、積載量などさまざなな要因があり、アドパワーを取り付けることで必ず燃費が改善するものではございません

2023年9月29日 コスパ良物

”受け取り後、即取り付け(貼り付け)走行しましたが、出だしのツキが良くなったように思います。燃費、排ガスの効果は解りません。頃合いみてもう一枚購入しようと思います。”

引用元：https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/R3CM3UN6LS0PDS/ref=cm_cr_dp_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B01BSE8Q2K

2023年9月16日 購入結果

”目立った効果は見られませんが貼っていると言う先入観かわかりませんがスタート時スムーズになった様な感じもします。燃費などについては確認していません。”

引用元：https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/RZM9YS98FDD63/ref=cm_cr_arp_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B01BSE8Q2K

2022年8月9日 低速トルクアップ

タウンエースMT車に取り付けました。
明らかに低回転時のトルクが増し市街地では今までのアクセル開度が半分くらいになり、あまり引っ張らずともスピードが上がりシフトアップも早めに出来るため燃費も良くなりました。
車に疎い妻も今までエアコン入れている時発進時エンストしやすかった様ですが、「エンストしなくなって楽になった」と喜んでいます。
2枚購入、1枚はエアクリ出口に、もう一枚は流速が変化し速くなる場所で静電気が発生しやすいだろうと考え指定の場所とは違うかもしれませんがインマニ集合樹脂部にも貼ってみました。
この手のパーツには懐疑的でしたが、変化が大きく驚いています。”

引用元：https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/R3KXIOYWJ9ALRZ/ref=cm_cr_arp_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B01BSE8Q2K

2022/2/11 半信半疑だったけど・・

シビックタイプRユーロ（2010年式）にアドパワーを2枚貼り付けしました。
発進の時にアクセルを踏まなくても半クラでスムーズに進み出した事に「おっ？」と驚き。低回転域でのトルクは上がっていると思います。また、アイドリングも静かになっていると実感しました。
燃費に関してはこれから検証ですね。

この車のエア取り出しはうねうねしており、その分静電気が溜まりやすかった

引用元：https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/R3989TQ77NAYK1/ref=cm_cr_getr_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B01BSE8Q2K

2022/2/2 オカルト物なんかじゃなかった…

【購入から1ヵ月経過して】
正直半信半疑でした､アナタのチューブ内の動画でも(体感はよくわかんない…)と言ったコメントばっか｡良､否､中立的なコメントをバランス良く精査したかったのですが､叶わなかったためダメでもしょうがないか！と言う値段だった事もあり購入することに
10年モノ､zc72sが相棒
※安定､耐久/剥がれ､欠損等なし　(問題なし)
☆最初に貼り付け個所を良く拭いて綺麗にしてから貼るのがベスト!
〈あくまでも個人的見解〉
購入してから相棒の走り出しの(もっさり感)が気になり､少しでも解消できないか？から始まりました…
☆加速性⤴︎
(60㎞到達まで今までの半分以下の力加減のアクセル踏込みで良くなった…私は踏込む時主に右脚第1指使用)
･1000回転で60㎞到達､今までは1400回転以上で踏込まなければならなかった
☆高速道路使用(首都高速6号から湾岸線)
ちなみに貼り付け前､後も経験
(貼り付け前)
･踏み込んでいるも追い越し車線で追い越され…身の危険と迷惑かけている感が忍びなく､本線をキープ(オイル交換済み)
･行き→ガソリン満タン
自宅着→油量メーター半分喰い(20ℓ以上40ℓ未満)
(貼り付け後)
･キックダウン使用せず､踏込みを少し強くするだけでスイスイ【背中を押されている感覚】
･行き→満タン
･自宅着→油量メーター【10ℓ以上15ℓ未満】を差し､ほとんど減っていない
私はプロではないため表現や､数値においてザックリな言葉が多いです…申し訳ございませんが､ご理解ご容赦ください｡
･給油回数が月2回から約1ヵ月持つことを実感できたのが嬉しかったです！
最近の車よりも5〜10年前の車の方が､より体感しやすいそうです｡
相棒が歳を取っているとはいえ､この値段でこれほど感じるなら値段以上であり費用対効果【大】だと思います｡

引用元：https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/RKH72MSJOYPE9/ref=cm_cr_getr_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B01BSE8Q2K

※燃費には走行条件、気象条件、エンジンオイル、積載量などさまざなな要因があり、アドパワーを取り付けることで必ず燃費が改善するものではございません

2022/1/11  なんかいつもと違うかも？

取り付け直後は何も変わらないと思っていたら数日後信号待ちからのスタートでいつものもっさり感がなくなっている事に気がつきました
パワーとかトルクってどのぐらいUPしたら体感出来るか分かりませんが、この値段でいつもと違うかもって感じれたのは効果ありかと思います
社外の剥き出しタイプのエアクリにしてるのでアルミのインテークパイプに取り付けました
ターボ車なのでインタークーラーのスロットル側に付けたら効果あるんじゃないかと思って追加購入してみるつもりです

引用元：https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/R3HCT3TXKB48IR/ref=cm_cr_othr_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B01BSE8Q2K

2022/1/9 プラシーボ効果か…

何となく、アクセルの踏み込みが軽く吹き上がる感じでトルクが上がった様な感じがします。
燃費については、付けたばっかりので解りません。

引用元：https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/RJJKPTRZGQXVN/ref=cm_cr_othr_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B01BSE8Q2K

2021/12/21 速攻効果絶大 ！！！

Y12 ウイングロードにて装着、アクセルレスポンス・加速が劇的変化如実に実感！
高速でもストレスなく加速します　
さらにリッター当たりの燃費 1km Up　高速使用しない長距離でリッター約１７km
今までリッター約１４kmだったのが凄すぎ　私の車には大当たり！
持続耐久性効果はこれから検証します

引用元：https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/R31XW8RA1UE04L/ref=cm_cr_getr_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B01BSE8Q2K

※燃費には走行条件、気象条件、エンジンオイル、積載量などさまざなな要因があり、アドパワーを取り付けることで必ず燃費が改善するものではございません

2021/9/15 速攻で変化を実感！

これは凄いです！レガシーツーリングワゴン3.0Rでは、はっきりと効果を実感しました。15年落ち、54,000kmの中古車を購入後（納車時にオイルとエレメントは交換済み）直ぐにWAKO’S FUEL 1を続けて２回添加、その後2,000km走行時にルート産業モリドライブ・エンジンコートガッツを添加、これだけでもかなりスムーズでしたが、その後にアドパワーを2枚装着すると、更にエンジンがスムーズに回転！秀逸なのは、アクセルオンの際に限らず、アクセルを戻しても、坂を下っていくかの様に平地をスーと車が進んで行く感覚。装着する際は、30分くらい走行して、エンジンが十分に暖まった状態で装着すれば、はっきりと違いを感じ取れると思います。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

引用元：https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/RQBB86Y7EVDN8/ref=cm_cr_getr_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B01BSE8Q2K

2021/5/7 ここまで改善するとは！！不思議極まりないです

FB、特定のコミュニティでも書きましたが、私のバイク
国産4気筒バイクの黎明期のバイク、もともとエアクリーナーボックスの容量が足りない
バイクで（750RS・WISECO1045cc）それにFCRをアダプター装着でつけてるものだからアクセルを開ける際には気を使うバイクでした(ガバ開け出来ない・ファンネル時は全く問題無し）
が、ネタになるかと購入貼り付けた所、全回転域でのパワー感が向上、同じアクセル開度でも
スピードの乗りが全く違う！
しかもラフなアクセルワークでは前述の容量不足から？息ツキを起こしていたのが
驚くほど改善！！
物理的な問題を解消？してくれるなんて
本当不思議です
同時期にKSR110にも貼り付けましたが、こちらの方は今まで2速=50キロまで引っ張ると苦しい感じが
60キロまで楽に伸びシフトアップする、って感じでスムーズになりました
相性とかあるのでしょうけど、正直こんな体感出来るものとは思いませんでした

上記で気を良くし
通勤、配送に使っている87,000キロ超の
ダイハツハイジェット3速トルコン車に
660だからモトプラスでイケるだろうと
エアクリボックスでは一番攻めた？位置に張り付け
剥がれたらエライ事になりそうですが…
結果、少ない踏みしろで低速度から高速度域までスムーズに
実用最高速度は20キロアップ⤴️しかも貼る前はエンジン壊れそう！ってな音が消え20キロアップでも余裕を感じる程に！
流石にバイクみたいに楽しいからアクセル開け気味って言う乗り物でもないので、普通の乗り方で数日、見事に燃料計が減らない減らない
結果貼る前にどれだけエコ運転しても14K/L行かなかったのが簡単に16K/Lに
ついでに会社の若者の愛車20年モデルのGSX R 125にも
結果普段の田舎道走行の燃費41-43が
なんとメーターの燃費計で56キロ！！
ほんと張り付けた車両全てで結果良好
ただし、ハイジェット
車が勘違いしたのか急坂路ではキックダウンが遅くなり（踏まない癖がついた？）
坂の終盤で
『あかん！僕そんなパワーなかったわ！』
とばかりに1速にキックダウン！
それくらいですね、違和感は

これは試す価値ありますよ

引用元：https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/R12MPUJL0VR88M/ref=cm_cr_arp_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B08HXR5D8C

2021/12/1 実際、２～３km/l燃費が良くなりました！！！

貼っただけなのに。。。ウソみたい。。。
信じられない。。。
確かに、吸気側は乱気流で静電気起きますが。。。
だからって、こんなに変わります！？(笑)
マジで本当に変わります！！
トルクも上がりました！
シャシダイで測りました！！
是非、試してみて下さい！！！
騙されたと思って！(￣▽￣;)www

引用元：https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/R1MAT85SVKZRM/ref=cm_cr_getr_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B01BSE8Q2K

2021/06/27 NHP10取付結果

NHP10前期取付。もともと燃費・フィーリング重視の改良しています。NGKプラチナムRX、 ハイスパークイグニッション、HKS純正交換エアエレメント、エンジンオイル全合成、ATF全合成、純正オートクルーズ後付け・・の仕様です。燃費は普段乗りで２５キロぐらいでしたが、本日取付帰省先へ行きましたが、パワーゲージがECOのラインでも間違いなくトルクが上がっていて驚きました。結構辛口な評価をするのですが、結局燃費メーターは通常25キロのところ、一般道流れ良い状態、エアコンオンで100キロ走り31.7キロまで上がっていました。取り付け後なので普段より一層アクセルを意識して乗りましたが、エンジン始動中は間違いなくトルク、パワーアップしており、回転があまり上がらないのでエンジンも静かになっています。正直びっくりしています。あとはいつまで効果があるかです。

引用元：https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/R3IQ4IYLZ01SWI/ref=cm_cr_getr_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B01BSE8Q2K

※燃費には走行条件、気象条件、エンジンオイル、積載量などさまざなな要因があり、アドパワーを取り付けることで必ず燃費が改善するものではございません

2021/06/09 燃費向上！

２枚貼付け、いつもの通勤路の継続しての測定で、レヴォーグ1.6の燃費1km/ℓくらい伸びてます。この価格でチョット驚きです。
パワーはあまり踏まないのでわかりません。
次は、会社のミラにもやってみたい。

引用元：https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/RY4ZYGROOQ453/ref=cm_cr_getr_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B01BSE8Q2K

2021/2/6

インプレッサGDBに装着
プラシーボ商品大好きなので買ってしまいました
結論からすると発進時のモタモタ感は軽減
たまたまなのか、シフトチェンジ時も心なしかスムーズに
加速もなんだかスムーズになった気が
排気音はなんだか図太くなったイメージ
ガソリン満タンにして取り付けたので
あとは燃費がどうなるか
（そもそも燃費を求める車ではないが）

引用元：https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/R3UE0JSXJG9XXG/ref=cm_cr_arp_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B01BSE8Q2K

2021/2/1

微妙

引用元：https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/RHIITNN51IXMA/ref=cm_cr_othr_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B01BSE8Q2K

2021/1/30

私の場合旧車なので愛車の走り出し感覚がこんな感じというのがわかれば装着後トルクが2か3ぐらい上がったようなすぐ体感できます
1300ccなので1枚貼っていますが2枚貼ってみたいものです

辛口レビューは、体感以外実感はできません
なぜ消費期限があるのかわからない
綺麗な空気がいくのにディーゼル専用バイク用があるのも意味がわからない
なぜ貼る量が増えるのか

2021/1/24

メルセデスa45 amgに取付ました。2個購入して良く説明書を読んだら、高出力車（300馬力以上）３個必要💦とりあえず追加発注し来るまでの間2個でと貼り付けした結果、いやぁ〜驚き！レスポンスは良くなり、マフラー音量も少し静かになりました。来週末の3個目貼り付けが楽しみです。燃費につきましてはあまり期待してませんが良くなったらラッキーかと思ってます。

2020年12月24日　日本一のクレーマーですが体感できました

タイトルの通りAmazonの粗悪品のパトローラーです。スーパー辛口で色々買ってますが、私のエブリィ　DA64Wでは　感じることができました
スタート時や一般道ではそこまで感じません。例えるなら　オイル交換をした直後や　CVT　ATF　などを変えると
少しスムーズですよね？　それくらいしか感じませんでしたが、高速道路で感じまくりです。エブリィはターボだと
高速の方が燃費が悪くなります　踏んでいるからなのか？わかりませんが高速道路の燃費は満タン法で9.7でした
しかしアドパワーを付けてからは　高速道路お燃費は11.9まで上がりました。　一般道では0.5？くらいしか変わりませんでした。　アクセルに足を乗せていれば走るなんてエブリィで体感できるとは思いませんでした。　しかも東京から上信越に行くとすごい上り坂です、しかしアドパワーを付けたエブリィちゃんはぐんぐん上ります
こんな金額で変わるならもっと早くやればよかった。。。　

追記　　
デイズルークスb21a でも付けましたが、パワーフィルター の中に付けましたが一般道では体感できず…しかしやはり高速ですよ、
伸びる伸びる笑　　660ccでは無いみたいでした

追記　　
効果がないと言ってる人は多分都心部住みかな？渋滞や都心部では効果は感じにくいですよ？　神経質な人なら感じます。
これを付けたからといって踏み込み時から　ドン！　っと車が前に出るわけでは有りません。
空気の流れをスムーズにするわけですからそれなりのスピードで巡航しないとそもそも空気を必要としません。　田舎や観光地や高速なら燃費は伸びるはずですが、付けてからアクセルをやたら踏んでは意味がありません。　
アドパワーはオカルトではなく本物です。
軽自動車が1000ccになるわけでも、1000ccが大排気量車になる訳でもありません。仮にオカルトパーツだとしても2千円ですよ？
5万とか10万とかある中で激安です。
都心部に住んでる方は高速に乗ればわかります。　私は東京の八王子市住みです。
関越、圏央道、中央、首都高、どこでも体感できました。　　日本一のクレーマー　　アマゾンパトローラーより。

引用元：https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/R1I0PKDHB14EAB/ref=cm_cr_othr_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B01BSE8Q2K

2020年12月12日　皆さんが言われる様な向上は有りませんでした。

口コミから試してみた所、全く変化ありません。まだ6千キロ走行の車なので微妙な感じ。
体感、燃費共、変化なしです。

2020年12月7日 取り付け位置

確かに張り付けた後に、雰囲気として トルクがスムーズに出てるように感じたが、気分的なものが大きいかも知れない。が、取り付け位置が説明書では分かりにくかったので、アチコチ試してみたら、エアクリーナーの吸入口が１番フィーリングが良く、説明書にあるエンジン側に付けると回りが重々しくなる感覚があり、車によっては貼り付け位置に相性が有るのかも？因みに車はN-BOX/ターボ4wdです。

2019年10月13日　効果あり

2500cc V6の車に2枚装置しました。
低速から中速にかけてトルクの向上、スムーズな加速があり、激変ではありませんが、体感できるほどの効果です。
この価格でこれぐらいの変化があれば費用対効果は良いのではないでしょうか。

エアクリボックス手前の吸入してくるトンネル部を囲うように自動車用2枚、バイク用2枚追加しました。吸入してくる空気をできるだけadpowerに触れさせるためです。
この施工により、低速域からのトルクがかなり向上しました。

2020年10月2日 かなりオススメ！

取り付け直後にすぐ違いが分かりますよ！(^^)ﾜﾗ アクセルワークが軽やかになったし、馬力も上がったかもですね！燃費の方はまだ分かりませんが(^^; ハッキリ言ってこれは買いですねっ☆

2020年11月14日 とにかくエンジンの吹き上げが抜群に良いです。

とにかくエンジンの吹き上げが抜群に良いです。アクセルがとにかく軽くやみつきになります

2017年6月26日　おっ！って感じです。

取付けて直ぐエンジン音が変わりました。
軽くなった感じで、中間加速がいい感じです。
今後の燃費に期待します！

2020年6月14日 なかなか良いかも。

パワーアップして出だしが速くなって、燃費も良くなったかも。

2019年11月6日 アクセルパーシャル域でのツキが改善

オーバーホール無し19万キロ走ったgfーgc8型インプレッサWRX STi Ver.6に2枚使いました。エアークリーナーボックスのエアフロ側に取り付けました。エンジンノーマル、マフラーはフジツボ　レガリススーパーR、エアクリノーマル形状社外乾式。まだ20キロ程度しか運転していませんが、ほとんどブーストをかけない状態のアクセルパーシャル域で軽く踏み足したり緩めたりしたときにアクセルのツキが確かに良くなっています。今まで「ッモワッ」とトルク感が立ち上がってきてたのが、足の微妙な動きにスッとついてくる感じです。ガバッと踏み込んだときのフィーリングもワンテンポ早くトルク感が立ち上がる感じです。何か有れば、レポート追加します。

2020年8月7日　2枚購入

BMW 320i完全ドノーマルの車両です
BOX内に2枚貼りました
ECOモードでの走行印象ですが信号待ちでアクセルを踏んだ時、あれ？こんな加速よかったかな？位変わりました
以前と同じ位アクセル踏むと貼る前より力強く前へ進んでくれます！
後は燃費に期待です！

2020年9月4日 期待してなかったが

6万キロの車に付けました。
発進時や登り坂は体感できるくらい変化あります。
とても満足いく商品です！

2019年10月2日 燃費向上！

平均燃費が18km/Lから今の所、
22km/Lへ！
瞬間燃費も3割ほどあがってますね。
ただ、全て低回転での話。
中、高速回転になると変わらないか少し悪いように感じます。

2020年5月11日 カンタン取り付け

凄くカンタンにとりつけれて、燃費も改善できる一品

2020年6月25日 少し燃費が

お安く購入できました。少し燃費がよくなったかな

2019年11月18日 ストレス解消に

あまり期待していなかったが、レスポンスと燃費が良くなったようだ！。

2018年9月7日 楽しみです。

ありがとうございます。まだ使用してませんが、嬉しです。着けるのが楽しみです。新車に近いんでエンジン内部を長持ちさせたいですね。

2020年6月14日  プラシーボ❓

レスポンスが上がったような気がします

2020年6月19日 サロンパスみたいなもんか（笑）

うーん。。体感はありませんが（笑）インスタのネタになりました😂。
女子からすると『魔法みたいだね』ってことみたいですが

ま、この先効果が出るのかしら。。

てか
剥がれる心配は今んとこ無さそう

2020年5月4日 期待し過ぎない方がいいです。

効果や変化は感じられませんでした。しかし、車は乗りやすくなりしました。

2020年3月6日 気分的な物かな

OBDから繋いで車の情報を見ましたが、変わった感じはありませんでした

2020年9月19日　２TR-FE　プラドに装着

BOX内に2枚貼り付けました。最初はガソリンが1/3まで減ってたし車重軽くなってるからかなくらいに思いましたが、信号待ちからのGOがまぁまぁ軽い感じがしました。この2.7Lガソリンプラドって出だしがかなり重くて、それってガソリン満タンだろうが半分だろうがそんなにかわんなかったんですけどこれ貼ってから多分、出だし軽くなってます。燃費はまだ検証中です。スペーサーかましたりするカスタムよりお手軽安心かなぁと思います。

2020年10月12日　△

私の車では逆に燃費が落ちてしまいました。